墨尔本出租车司机集体起诉Uber称对方抢了自己的饭碗，并索赔5亿澳元。出租车司机们希望夺回Uber合法化之前在墨尔本运营时所获得的利润。
他们还要求赔偿，如果成功的话可能会拿到5亿澳元，这也是“黑色星期六”山火的受害者们所获得的赔偿数额。
商用车协会会长Rod Barton今天表示，“他们不办执照，相对于本地运营者来说有巨大的优势，这种优势给我们造成了巨大损失。我们要求他们赔偿我们的损失，并对执照损害进行赔偿。”
商用车协会会长Rod Barton今天表示，“他们不办执照，相对于本地运营者来说有巨大的优势，这种优势给我们造成了巨大损失。我们要求他们赔偿我们的损失，并对执照损害进行赔偿。”
Uber首次登陆澳洲是在2012年11月，但直到2017年8月才在维州合法。2010年出租车执照的价格达到了创纪录的50万澳元，但Uber与维州政府签署协议后，执照的价格一度暴跌到55澳元。
那之后出租车的数量几乎翻倍，从5600辆增加到了10500辆。Uber合法之后，注册的私人出租汽车数量也从2016年的2800辆飙升至35000辆。
“我们一开始就说了，我们无法阻止Uber进入市场，我们想要的就是一个公平的竞争环境。”Barton表示。
Uber则在接受采访时表示，他们将继续关注“让维州司机在使用Uber赚取额外收入上拥有良好的体验”。
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