随着经济的发展，人们对出行的需求也越来越高，一些科技配置也随之被添加到汽车上，液晶仪表盘、大尺寸中控屏、座椅多向调节、LED可调节大灯等都是应有尽有。当然，随着90后的购买力逐渐增加，90后逐渐成为消费主力和众多车企的目标消费人群车企们也是希望用更时尚的外形、更多的科技配置来吸引用户的关注。其中有一项配置成为了大多数车型的“标配”，那就是发动机自动启停技术。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。但有几种情况下，请将发动机启停机技术关闭。
堵车路上请关闭
堵堵停停时没几秒钟就自动启停并没有降低油耗，反而频繁的启动又停止发动机会提高油耗，本来是为了省油的技术反而成了费油的元凶。
开空调时请关闭
空调压缩机是在发动机的转动前提下才进行工作的，如果频繁的启用发动机启停功能，空调压缩机的寿命和制冷效果会降低。
上下坡道请关闭
动力停止输出时，外力会给变速箱一个力，如果上下坡道时开启启停技术，会让这两个力较劲。
低速泊车请关闭
现在汽车如果是在倒档的时候启停是自动关闭的，但如果你需要反复倒车几次的话，那前进后切换倒档的话发动机启停也会停止的……这是真的很烦人，而且还伤车。
涉水行驶必须关闭
因为经过水面的时候速度要很低，要是正好停在水里，此时发动机自动停止的话，此时汽车后面的排气管是负的大气压、会导致水流入排气管，从而使发动机报废。
备注
随着人们保护环境和珍惜能源的意识不断加强，发动机自动启停正作为一种新的汽车科技成为新的热点和增长点。发动机自动启停技术既减少了怠速时的油耗，同时还美化了我们生存的环境。
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