不少人买了辆车回来，跟买了尊菩萨回来似的，供着养着，生怕出了什么问题，也不管是不是真的需要，什么好的都往上加。还没多长时间呢，零件开始换。这其实是陷入了保养误区，结果可能不会太好，我们就来看看，养车到底怎么避开这些误区。
误区一：频繁打蜡
很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕日晒雨淋，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。
打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是频繁打蜡会给车漆带来伤害，因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
新车不要随便打蜡，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
误区二：三滤一起换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往修车店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些修车店的维修人员，为了多挣钱，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。
汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。
误区三：机油不满不罢休
很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
养车那肯定是需要的，那是为了安全行车，也是为了健康的需求，有些人把车当成宝贝供着，既让车成了一个负担，其实对车本身也有不少伤害，科学养车很重要。
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