虽然汽车是钢铁打造，但是却没有血肉之躯。汽车“健康”不仅关乎于自身的寿命，更是驾驶员安全的保障。如果想让爱车能够时刻保持良好状态，就需要先了解汽车的生命周期。与此同时，小编还会告诉大家10个car service大招，让你的爱车“永葆青春”！
一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。处于不同时期汽车的“身体状况”有很大区别。
磨合期 车龄1年
磨合期可以说是车况最佳的时候，相当于我们青年期的样子。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。平时只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。做好常规保养及时消除小毛病的同时注意安全驾驶即可。
黄金期 车龄1~3年
因为很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。隐藏3年之后car service的成本会开始上升。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换，但是并不影响车辆的整体性能和运转状态。
成熟期：车龄3~5年
用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。
一些车型开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，外表上来看还会是光鲜亮丽的。
衰落期：车龄6~10年
车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，car service的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。
淘汰期：车龄10~15年
汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉得过高，而且应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。对于刚到澳洲的留学生来说，如果你的预算有限，又对车子的要求并没有那么高的话，那么10~15年的一些日系车也是可以考虑的哦。
了解了汽车的生命周期后，日常生活中我们又该如何维护呢？10个大招连环发射！
机油
如果发动机是心脏，机油就是血液。其重要程度可见一斑。检查时除了液位外，还包括使用机油的粘度等级是否有足够的低温流动性，能否保证在发动机冷启动时足够的润滑。通常不同汽车有不同的保养里程，到达里程后最好及时更换，根据发动机要求和使用环境进行选择，没必要一味追求最贵的，否则等级不匹配反而会造成润滑不良、烧机油等严重后果。
轮胎
再好用的轮胎也不可能使用一辈子，通常一个轮胎的更换周期为5~8万公里。当轮胎侧面出现裂纹时，就要注意更换了。另外当胎纹深度低于1.6毫米或已达到磨损指示标记时，也是危险信号。
空气滤芯
空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的脏堵可导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象，而空气滤芯的拆装很简单。因此，最好根据天气情况自行进行检查、拆装清理。
刹车
刹车的重要性不必多言，经常检查十分必要。其中最关键的莫过于刹车片厚度，它是成功刹车的保证。如果刹车片厚度不到0.6厘米一定要更换，正常情况下，每行驶3万公里最好就更换一次。
火花塞
火花塞作用是点燃混合气，直接影响发动机的加速性能与油耗表现。随着发动机的运转，火花塞会不断损耗，久而久之点火能量就会减少，引起发动机加速无力、缺火等现象。如长时间缺乏保养或没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。最好3万公里就更换一次，当感到发动机动力不足时要检查一下火花塞的情况。
制动液
制动液是保障刹车系统的根本。为什么要跟换制动液呢? 因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。
蓄电池
大多数车主认为蓄电池的检查只是看看外观或着打一张电瓶电压的单子就可以了，其实不然。检查蓄电池要用电瓶测试仪测试，看蓄电池启动功率是否足够、蓄电池是否亏电。 电瓶通常在2年左右视情况检查更换。在车辆熄火时，最好少使用车辆的电气设备，防止亏电。
底盘
通常在汽车故障之余，人们很少会对底盘进行检查。其实检查底盘是把握整车情况的重要环节，最好每个季度检查一次。检查时，要看各部件的连接螺栓扭力、零件的状态、变速箱发动机是否存在漏油、漏水现象，以便及时调整。
转向拉杆
转向拉杆松动是一个严重的安全隐患，因此在例行保养时，一定要仔细检查。
做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
玻璃水
不少车主喜欢用水代替玻璃水，但天气寒冷或车主遗忘时就容易出现隐患。当玻璃水泵被冻住，或水管被冻住时，容易由于内部压力过大憋爆管路，所以一定要提前将冰点不足的玻璃水用完，适当添加符合季节温度的玻璃水。
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